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[原创] 300MJ复活记

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发表于 2014-4-27 09:11:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 wjsady 于 2014-4-27 09:11 编辑
' [7 R; [, J/ O; s$ [
7 m! j: u1 j. y+ s5 }: c  前两天出海钓鱼,在船上一哥们组装钓具,却发现他的SEABORG300MJ手柄转不动了,他说上次3月去青岛钓完鱼后回家用淡水冲洗晾干后就放在钓箱里,这次出发前也没有检查,我拿过来发现松开刹车手柄可以转动,旋紧刹车就转不动了,初步判断是内部的轴承生锈卡住了或者什么零件脱落卡住了,就把我的备用轮给他应急了,这个轮我就放在我的包里面带回家再打开看看怎么回事。
% r, @* b/ t- ~4 i  昨天没什么事,就拆开了这个轮子,发现事情远比想象的复杂,线杯齿圈和减速齿轮组被海水腐蚀的锈在一起了
+ e! u3 ~+ j! a! |
image.jpg

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 楼主| 发表于 2014-4-27 09:11:46 | 显示全部楼层
image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg 找遍了手里的配件,没有这款轮能用的齿圈,上网查了一下,不单卖齿圈,一个线杯8500日元,一个减速齿轮组5000日元,小齿轮以及三个轴承又3000日元,配件昂贵不说,如果向厂家订货,等到了手里,今年上半年钓鱼的黄金季节也过去了,耽误不起呀,想办法修吧,250FB的线杯直径和这个一样,但短了一点,拿卡尺量了一下齿圈,哈哈!外径一样,但里面的齿的大小不一样,这不叫问题,咱把整套的250FB的齿圈,减速齿轮组以及小齿轮都换过来不就行了嘛当然,从线杯上取下来原来的齿圈而不损坏线杯以及把新的齿圈装上也是费了一番周折5 B; u" @  u/ K# S9 h
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 楼主| 发表于 2014-4-27 09:11:47 | 显示全部楼层
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  换完了也考虑过是不是齿圈齿数不一样,对轮子有影响,后来一比对,这款轮子的大轮盘以及带动线杯的从动齿轮和250FB一样,那就没有问题了,问题圆满解决。
0 f5 t& _1 J) H( a  这个轮子的维修和以前维修轮子的直接更换配件比起来费了一些事,但修完了很有成就感,所有和大家分享我的快乐,同时给大家提个醒,轮子除了每次钓完鱼回来及时用淡水冲洗外,有条件最好每年拆开深度保养一次,让它一直为我们顺畅的服务。5 i/ B* `1 T7 w3 R6 f7 k3 k! q" b
发表于 2014-4-28 01:02:24 | 显示全部楼层
不错不错,轮子不保养基本用不长时间。
发表于 2014-4-28 01:02:49 | 显示全部楼层
加分,分析的非常不错
发表于 2014-4-28 01:04:10 | 显示全部楼层
大侠,你太厉害了,我也要学学自己拆轮子
发表于 2014-4-28 07:28:36 | 显示全部楼层
经常拆了就装不上.佩服...
 楼主| 发表于 2014-4-28 08:21:57 | 显示全部楼层
纸飞机 发表于 2014-4-28 01:02
% h# ]+ n( T; i; @$ T2 a9 o2 R加分,分析的非常不错

2 q) g( u' I! d( G8 X7 `" N  嘿嘿,谢谢加分,以后就在这里和你混了
. G9 T$ |% {" v$ w, A, J
 楼主| 发表于 2014-4-28 08:25:52 | 显示全部楼层
龙逆天 发表于 2014-4-28 01:045 F* j  n7 @+ c# V6 o, E0 @. i, Q
大侠,你太厉害了,我也要学学自己拆轮子

3 L/ P# W: M7 `- {8 _# T其实不算太难,有不明白的找我,一起研究' S2 g- C5 ~3 c# t* f& {
 楼主| 发表于 2014-4-28 08:27:10 | 显示全部楼层
澳洲矶仔 发表于 2014-4-28 07:28# a- N% P0 h% F* ]( {
经常拆了就装不上.佩服...
, g* O( U" u) [9 h* b
嘿嘿,每拆一步照张像就没问题了& I- c* R1 a/ r7 O: l7 w
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