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[原创] 奔波儿灞技术分享贴 制作电绞轮电池自己动手

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发表于 2019-3-12 12:29:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 深水奔波儿灞 于 2019-3-15 15:46 编辑 # C" m! [1 Z' L% @# M/ u( Z9 z
6 o$ V+ h2 c4 l" F' K( [# W
过年时脑子一热,在新人区连发了三个预报帖子,分别是分享
, e6 Y( i, e9 C$ _$ e7 W1、太阳能活饵箱* h1 E' H( t- e2 z$ M
2、电动渔轮用电池
& _# g5 ~7 d& }$ v4 G3、保温箱加装长效温度显示板4 F. t+ ?3 ^3 B$ Z0 L$ r( |5 i
已经写完第一个,点击直达太阳能活饵箱分享;这次填上第二个坑。
1 x, O' i" m9 g0 r! z关于电池的一点心得:
3 N, }% v  o8 U  W: f, s6 L自制电池,电动渔轮用电池。
0 S- F( Q' {% e* ~, K因为自己在电动渔轮电池的路上用过了不下5、6 块电池,手雷也好是绑在杆子上的也好,电瓶类的也好价格400 600 900都有过。, Q) S  m& ^* @0 `4 W
品牌各样,寿命各样,性能各样。- J; @' l, T& i- r
选择电池不是只看容量的,还需要看动力性能,对应到使用场景中就是中了大鱼后电轮的对抗大鱼拉力时是不是存在无力感,我这里冬天可以钓到比较大个的鳕鱼,个人感觉 8斤到10斤的鳕鱼力气并不猛,但是后劲很足,这就很考验电池的性能了,对应差不多的力量的鱼种应该是3斤多的黑头鱼,一下一下的冲劲很大,有一次一条三斤半左右的黑头在不到40米深的钓场,把我的用了一半电量的很靠谱的手雷电池拉的保护断电了。这都是直接和电池性能相关的。% n, s4 e: R. m  P  f
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复

) ~. q# ?" J% c8 o剩下的大家自己总结吧,关于电池就说到这里。说白了电绞轮用电池的主要性能就是在电池芯的性能上,别的都是次要的。$ W) g3 M5 o4 e. Y
) u; K& @0 }# O8 Z& ~% u: M' L1 r
物品清单
. B- A  [, ]( X0 g0 e1、高倍率聚合物电池8块,电压3.7-4.2的。5 G* K! Y4 i  d
2、充放电保护板一块
5 X& g2 y5 v! v  X3、外盒一块,或者外壳体一块' f! Z6 Y# L" D3 D& D1 n
4、电缆接头一对,或者接线桩一对  F& J% i* g' M# v$ i) f
5、电量显示屏一块
4 M% a; Z- f0 }! L6 }4 u/ e$ p6、可选其他配件,开关,降压USB充电口,提手把一个
5 T( ]  W  {: [" ?1 k其他工具:焊枪,热熔胶,导线,海绵减震块,
$ ~% U6 V& l' O% z

电绞轮电池-电瓶式

电绞轮电池-电瓶式

7 `5 h# I0 c: C2 ]: @; h  ?以上图是我选用的配件,电量显示还没有到货。这个电池我选用的充放电一体电桩,也可以考虑用直流的DC圆口充电,5.5-2.5的比较合适。: _! T: P6 s+ a6 p
电路图比较简单我用PS简单一画,大家还是忍住不要笑" u) b1 v# z7 m: b& w6 H
9 E' v1 C1 w$ B; o' p* X4 {
电池 未标题-2.jpg
3 s3 H8 |$ U2 o这个比较简单,除了连接电路电线就是如何摆放,固定,这个内容就仁者见仁了,所以具体过程不再多说了。
  Q- t* I9 s" P2 B( ]4 N需要注意的地方
' v9 z6 q. b- D+ V+ @6 u, x电池串接时,点焊比较麻烦可能需要辅助以热熔枪和胶带
* f/ p  ~; |, R( c- ?9 n盒子尺寸一定和电池尺寸匹配好,一般是选定电池找盒子,很不幸,我的盒子大了一点点。5 J- I% e2 x, @5 v: S# ?6 k* v
我因为以前用过电池,有一些配套的线,所以除了电桩之外还准备了一个航空接口,用于匹配以前的线材,开一个口就需要多做一个防水,所以还需要配备接口防水帽,o(╯□╰)o。- q) n8 w) ?* F* O
防水防震,防摔,重中之重。- s0 Q- R5 J& Z+ ]; i; u
以上是电池的分享。5 h) b: T% M- Y% n! y1 k' h
. P" O7 }* ?( S0 {5 F) U9 t# H
电池做好了,还需要配备充电器; ~6 p) X& r4 K8 I
如果用充放电桩一体的话,需要买一个16.8伏的充电器,截掉DC圆头,对应正负极接上大一点的鳄鱼夹,充电式对应电桩正负极架上就可以,这样是没有防呆机制的,一定要看准了夹。鳄鱼夹推荐一下:
  n5 i) W/ M7 Z# k, v 电池 未标题-3.jpg 9 ^; ~0 c  g5 o3 s- ]. e
如果选用航空头的话,同样道理,截断后,接上航空头,另一端当然是安装在盒子上。这个只要接线时不出错,是可以防呆的。 电池 未标题-4.jpg 7 M$ u5 O' O/ O. x' g( P
最后的成品因为差几个小配件,还没有做好,不过先总结一下把第二个坑先填上,回头成品出来后,会上一张照片和大家分享的。
2 A+ Y) [, ~. G* @测算一下价格啊:. Q6 c+ H+ I( t9 }4 T
电池20一块,8块共160,容量是3400MAH*8,估算一下两天海区活动够用了。
  f+ t# p1 Z! E: H% I9 I1 A( ]保护板20左右5 O  ]* D- I$ l
盒子15
1 S3 b. N. U9 k* ~: k4 S不锈钢电桩 3元一个 共6元! a6 |9 V6 X) ]( b9 V* Y
电量显示器 10(现在在考虑是不是加一个开关以避免不必要耗电,但是现在卖家还没有反馈这个显示器的功耗是多少,估计很低吧)
, B' P* V  B9 O; U' P5 |4 M航空头 5
$ l1 a, a- Z% N4 x充电器 30+ B  `) ^% C* m' A# b5 {, n; \' j
总造价 250元左右。& P6 U  q9 }8 p! W

0 A7 Y% U# }0 k2 }还是给大家看一个半成品的视频吧,直观一点3 o% A. l& w, j) T5 L$ Z. M% v
: ~# s% A6 O. F1 |; o  x& V5 }
最终成品:还差一个金属帽就完整了。) P- |* R, e- k# }* g2 ?8 X$ s
微信截图_20190315154337.JPG 0 ]: H: F& k$ p* D, z9 d! A

% H7 G) k1 E+ F" c  U0 J# U+ r6 M现在正在研究用异形的高倍率电池做成绑在杆子上的电池,原理是一样的,差别就是外壳。以前是这样的,有点糙。; C! L  f2 b  s4 H: `

7 _1 ?+ G0 s* ~( ]想用相对好看一点又比较容易帮杆子上的外壳,正在考虑3D打印方案。有钓友有能做3D建模图纸的,可以联系我,给我一点帮助哦,设计思路已经有了,卡在作图上,大家齐聚力共进步。
) p" {$ U" e$ ?- u/ r$ j% \% F# E6 b6 Z

4 q; x+ ^; F" p3 f: J3 j! a, n' V5 y" Z3 v8 B9 u7 T, P

; F8 A  h; A" K- {3 y& U! p
% J$ l/ H: A3 W! V) k* ?( d8 ?+ |1 {8 C

电池线路图

电池线路图
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发表于 2019-3-12 14:40:27 | 显示全部楼层
电池保护断电,很大可能就是保护板过流保护。我用的就是你图片下面两个不锈钢环压住的那款保护板。那两片并联的R010就是电流采样。我把这两片电阻取掉,换成了比较粗大的锰铜电流采样电阻,问题解决了。
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 楼主| 发表于 2019-3-12 16:16:24 | 显示全部楼层
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本帖最后由 深水奔波儿灞 于 2019-3-12 16:25 编辑
% m2 ^" ?  @; ^- `7 r, U" w+ y7 a/ Y. B* X
高手啊,这样的话我需要将保护板上的电阻点掉,重新焊上新的采样电阻是吗?
2 i! ^1 @9 a+ D" G$ b5 M原先这个电阻阻值多大,换上的锰铜电阻多大阻值?我仔细看了R010 几乎和板子完美结合,有点无处下手的样子。6 i, g) q0 f; z
还是说我直接换一块40A以上的保护板,用成品保护板解决问题?因为电池的虚标可能型,我买的是45A以上放电的,如果将保护板再提高到40A,而电绞的瞬间电流标值是30A,会不会出现烧坏电绞的问题?
) O3 r4 b: t7 S5 p1 j$ Z- Y毕竟我的点焊水平十分业余。& J* @, L& j7 Q' O
顺便说一句,我那块断电保护的手雷电池是成品,不知道里面用的多大电流的保护板,你说的原因更加准确,应该是保护板过载,如果电池性能的问题,会出现一股一股的快慢变化,不是直接断电。
发表于 2019-3-12 22:58:44 | 显示全部楼层
深水奔波儿灞 发表于 2019-3-12 16:164 `0 h; K: r: c% K9 Z% {& ]& @3 Y9 Q
高手啊,这样的话我需要将保护板上的电阻点掉,重新焊上新的采样电阻是吗?
# V$ b3 V$ N" q% p& _$ Y原先这个电阻阻值多大,换上的 ...
" S9 ]* _6 v4 ~1 o% G9 ~3 b$ j
当场改一块保护板拍个照片给你看。电流取样电阻是从其它保护板拆过来的,具体多少阻值还真不知道。总之达瓦750重负荷也不会断电,但电池输出短路却会起保护。感觉两只D403并联余量足够大了,改装之后只需要考虑更好的散热条件而已。我用704硅胶把保护板粘在铝散热板上。& }! W: K* @4 c
3 c4 P" s9 @) h$ J& N' M
IMG_20190312_222552.jpg
IMG_20190312_222714.jpg
发表于 2019-3-12 23:04:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 业余渔夫 于 2019-3-12 23:10 编辑 ! ?/ S! E% w; A& u  k& k

, l& g  ~" U( X- B0 ]- N建议买个20多块钱的炬为USB测试仪,把USB接口去掉,焊上比较粗大的导线,可以用作电压电流表,以及电池容量检测。白色的那块电池原以为是8安时的,经过一次充放电检测后才知道实际容量为5.9安时。
9 x& r4 y" V% M( h' ~5 |0 u4 n- G0 p/ W6 Z. O& B
IMG_20190129_145921.jpg
 楼主| 发表于 2019-3-13 05:39:30 | 显示全部楼层
业余渔夫 发表于 2019-3-12 23:04( S: q, b8 {/ O/ D' f
建议买个20多块钱的炬为USB测试仪,把USB接口去掉,焊上比较粗大的导线,可以用作电压电流表,以及电池容量 ...
5 q4 d. {8 V- F7 H
关于电池组电量的标值我有个问题想请教一下,一般18650的动力电池都是2000mah,考虑随着放电倍率提高和虚标的问题,怎么着 一块手雷的电量应该在5-6ah,但是现在手雷大多标号3.1 3.2 3.5ah,这是有折算关系吗?我一直没有量化测试一块电池的真正电量。
发表于 2019-3-13 12:21:59 | 显示全部楼层
深水奔波儿灞 发表于 2019-3-13 05:397 Q2 ~  s5 v9 N, n! M: F
关于电池组电量的标值我有个问题想请教一下,一般18650的动力电池都是2000mah,考虑随着放电倍率提高和虚 ...
% T. J' p- Y0 M$ e1 q
电池组要经过充放测量才知道它的实际容量。我现在都用电动车报废的26650磷酸铁锂电池,8个电池组成12V5.9AH。放电倍率也搞不清楚多少C了,但一定能够满足我们这点使用条件。+ V4 K- x$ G4 r, }4 c# n
 楼主| 发表于 2019-3-13 13:47:52 | 显示全部楼层
业余渔夫 发表于 2019-3-13 12:217 R  ]0 E3 x( s/ y5 M
电池组要经过充放测量才知道它的实际容量。我现在都用电动车报废的26650磷酸铁锂电池,8个电池组成12V5.9 ...

; A# V$ u8 t) j* a明白,我现在也只有实测一个办法。用电动车电池只要是一个同一批次的 应该也可以。我问过保护板的商家。
2 \. J2 v" }% x6 J' `" Q7 l) H3 p' r3 d5 m  V  F
8个电池 就是四串二并,一块磷铁电池是3.2-3.6的电压,四串也就是12.8-14.8V,会不会略微小了点?, U. s; v  s9 w5 j- Z0 i
% J3 }* r' ?0 @# E# q* L
发表于 2019-3-13 15:54:41 | 显示全部楼层
深水奔波儿灞 发表于 2019-3-13 13:47
/ ~) w8 [% {# k, t& s% h明白,我现在也只有实测一个办法。用电动车电池只要是一个同一批次的 应该也可以。我问过保护板的商家。
0 o4 d5 R& E* h( u; m3 X8 y2 } ...
. T" V  u1 r6 k7 G4 o0 _
电压高一些,动力当然会猛一些。4 v# |6 o% Y7 z$ F
发表于 2019-3-13 15:55:59 | 显示全部楼层
深水奔波儿灞 发表于 2019-3-13 13:47. F) ]6 g4 f/ V  a7 S
明白,我现在也只有实测一个办法。用电动车电池只要是一个同一批次的 应该也可以。我问过保护板的商家。+ T3 C' v' r% ?8 Y7 L' D
...
  ~( E( Q! f; a, b& Y
没错,同一批次的电池一致性会好一些。( i" o4 x4 N- G' z0 W3 M) V: u
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